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国产 1.5T 松散级 SUV 横评陈述:能源与操控成胜败手 | 仕荐

2018-02-13 12:52 来历: 驾仕派

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人 Jayden。

国产 1.5T 紧凑级 SUV 横评报告:动力与操控成胜负手 | 仕荐

某日编纂部呈现了三台 SUV,别离是海马 S5,哈弗 H2,长安 CS55。三台车价钱相近,尺寸相仿,定位相称,又都是自立品牌,摆了然的比拟评测,这类特长好戏自然不克不及错过。一来可以看看三台车之间存在多大的差别,是处于沟通程度仍是有落后的选手;二来可以看看这个价位的自立品牌 SUV 以及同级别价钱更高的合股品牌 SUV 到底有多大差异,发生差异的缘故原由究竟是钱没花够形成的仍是不行逾越的手艺壁垒形成的,当而后者根基上也能够经由过程费钱来解决。

形同虚设的布景铺垫省去,咱们间接奔向主题。

三台车的外观兵分三路,各自有各自的气概,用最简略的字句描写就是海马 S5 圆,长安 CS55 方,哈弗 H2 不圆也不方居中,要说哪一台的外型领有让人面前一亮的冷艳,没有,至多我没有这类感受,三台车的外观都不克不及到达让人过目成诵的功力,都不具有西欧合股大厂寰球同一的家族气概感,却是跟比年来层见叠出的韩系小改款车型每一台车都自成一派的感受濒临,还好它们的受众都是年青人,不需求做成那种板正的经患上起韶光荏苒的永不后进永不突出的中庸外型。但稍稍归结一下,仍然可以看到海马 S5 最动感,长安 CS55 最慎重,哈弗 H2 最普通。

抛开外观离开内饰部份,在这个板块就能看出每一台车的取向起头呈现分解,也能看出以及同级别但价钱更高的合股车之间显示的差异。

海马 S5>>>

外观静止的海马 S5 内饰也出现出静止气概,这一点上表里比力同一。空调出风口歪斜的外型冲破解放,不会给人那种面面俱到安牢固稳开车的感受。让人得意的是空调风量以及空调温度调校都实打实的采取了物理旋钮,一样在音量管制键上也是沟通设计,这是在触屏满天飞确当下最使人冲动的功效。那种想调理空调温度或者者风量或者者音量巨细的环境下,要经由过程一分钟语音对话或者者要偏离视野在中控触屏里去找菜合作扰驾驶的反人类设计其实是太恶心了,还好这点佛山马 S5 坚持住了节操,难能难得。

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还要褒扬的是海马 S5 的中控大屏地位是三车中最高的,这个设计曾经在当下被寰球主流厂商承受,屏幕上移,可以减小驾驶员察看视野的转移幅度,下降驾驶时的危险性。

另外值患上一提的是这台海马 S5 是顶配的旗舰型,10 万出面的价钱设置异样丰厚,各类功效一阵豪堆应有尽有,很是适宜中国消费者的口胃,尽管说每一个功效的机能纷歧定很是优异,但最少具有根蒂根基威力,这点很首要。比方 360 ° 全景摄像头尽管辨别率达不到几十万的低档合股车程度,但用来察看路面状态曾经足够,光凭这个存在感就给新手司机带来很大便当性。

全景功效在哈弗 H2 的车型中欠奉,它多了个没甚么作用的发起机启停功效,然而人们一般会在焚烧后第一时间敞开它,可见这个向政策斗争的产品何等鸡肋。在长安 CS55 车型上,有全景摄像头设置的车型价钱到达了 132900 元,比海马 S5 足足超出跨越了 3 万,根基脱离思量范围了。

更让人诧异的是海马 S5 还内嵌了行车记实仪,免去了后市场加装的懊恼,不需求布线,不会在挡风玻璃上平空生出一大坨影响好看遮挡视野,也不会呈现丢帧的难堪,这个功效原厂设置是最安妥也最实用的。以是从功效设置的丰厚水平来看,海马 S5 是不折不扣走了大而全的线路,并且讨巧的抉择的人民喜闻乐见的实用功效,摒弃了一些没太高文用的功效。

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不外在如斯多功效下身,车价才落在 10 万出面的事实环境下,内饰的做工是没法逃避的问题,集成在中央扶手后面的车窗管制键应用起来不易习气,这让我想起了老普桑以及菲亚特派力奥的设计;连排挡杆也是如斯,拨动起来不紧致,这些问题也是以及同级别合股车相比差异最明明之处,合股车型给人的感受是颠末了粗疏的设计,自立品牌在体验上是简略的堆砌。当然这类差别的感觉也会体此刻车价上,鱼以及熊掌不行兼患上,要末你抉择熊掌,要末承受超出跨越三分之一到二分之一的价钱将二者收入囊中。

哈弗 H2>>>

三车中最低地位的中控大屏招致了最大范畴的视野转移,而且屏幕比力歪斜容易反光,这两点体验哈佛 H2 是三车中最差的。可是相比海马 S5 采用功效设置豪堆的战略,H2 的内饰做工稍稍好一点,按键比力松散,不外功效就朴实一些,看来大师都卡在了统一本钱战略上,一样的估算下,抉择质感仍是抉择多样化设置的问题。

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